Ростехнадзор выдал разрешение на продление эксплуатации пятого энергоблока Нововоронежской атомной электростанции до 2036 года. Это позволит обеспечить стабильное электроснабжение Воронежской области вплоть до запуска восьмого энергоблока, который также запланирован на 2036 год.
Ключевые преимущества решения
- Экономическая выгода. Продление срока службы существующего энергоблока обходится существенно дешевле, чем строительство нового.
- Повышенная надёжность. За время работы блок дважды модернизировали, что позволило значительно улучшить его безопасность и эффективность.
- Соответствие мировым стандартам. Практика продления сроков эксплуатации широко применяется в мировой атомной энергетике, хотя конкретные подходы могут различаться в зависимости от страны и условий.
- Экологическая ответственность. Использование уже имеющегося оборудования снижает нагрузку на окружающую среду, так как отпадает необходимость в строительстве новых объектов. При этом сохраняется надёжное энергоснабжение потребителей.
Директор Нововоронежской АЭС Владимир Поваров пояснил:
«В будущем мы оценим состояние оборудования и при необходимости обновим, например, систему контроля и управления, заменив её на более современную. Основное незаменяемое оборудование — реактор и парогенераторы — может продолжать работу, если его состояние, включая состояние металла, соответствует всем нормам безопасности. Продление сроков эксплуатации — общемировая практика, хотя подходы к ней могут отличаться».
Значение для региона и страны
Продление эксплуатации энергоблока № 5 — экономически оправданное решение, которое:
- оптимизирует затраты в энергетическом секторе;
- поддерживает стабильность электроснабжения;
- обеспечивает устойчивость энергосистемы Воронежской области и европейской части России в условиях растущего энергопотребления.
Историческая справка
Энергоблок № 5 Нововоронежской АЭС:
- является первым в мире блоком с реактором ВВЭР‑1000;
- был введён в эксплуатацию в мае 1980 года;
- изначально имел проектный срок службы 30 лет;
- в 2011 году прошёл масштабную модернизацию;
- к окончанию нынешнего продлённого срока эксплуатации (2036 год) будет работать уже 56 лет.
Источник: Министерство промышленности и транспорта Воронежской области
